Yolun Sağladığı FaydalarSerinyol-Madenli Yolu’nun açılması,
Hatay’ın ulaşım altyapısına ve bölge halkına birçok önemli fayda sunuyor:Trafik Yoğunluğunun Azalması: Özellikle Belen Geçidi’nde, yaz aylarında artan trafik tıkanıklığını büyük ölçüde çözecek bu yol, Antakya, Arsuz, Belen ve İskenderun arasında daha akıcı bir ulaşım ağı oluşturdu. Belen’i bypass ederek sürücülere daha hızlı ve rahat bir yolculuk imkânı sağlıyor.
Zaman ve Yakıt Tasarrufu: Yol, Serinyol-Madenli mesafesini 21 kilometre kısaltarak (76 km’den 55 km’ye) hem bireysel sürücüler hem de lojistik sektörü için önemli bir tasarruf sağlıyor.
Güvenli ve Konforlu Ulaşım: 20 bin metre çelik bariyer, 650 adet trafik uyarı ve yönlendirme levhası, yol çizgi boyaları ve hız kesici taramalarla donatılan yol, modern ve güvenli bir sürüş deneyimi sunuyor. Özellikle yüksek noktalarda yağış, sis ve gece koşullarında görüşü artırmak için yol kenar dikmeleri (CTP) monte edildi.
Afet Durumlarında Stratejik Önem: Yol, olası afet durumlarında kritik bir tahliye ve müdahale koridoru olarak hizmet verecek, böylece bölgenin acil durumlara hazırlığını güçlendirecek.
Ekonomik ve Turistik Hareketlilik: Antakya ile Arsuz arasındaki mesafenin kısalması, sahil ile şehir merkezi arasındaki ulaşımı kolaylaştırarak turizm ve yerel ekonomiye katkı sağlayacak. Bölge esnafı ve turizm işletmeleri için yeni fırsatlar yaratması bekleniyor.
Bölgesel Bağlantıların Güçlenmesi: Antakya, Arsuz, Belen ve İskenderun’u birleştiren bu “can damarı” yol, ilçeler arası entegrasyonu artırarak sosyal ve ekonomik etkileşimi güçlendirecek.
Mehmet Öntürk’ün Açılış Törenindeki KonuşmasıAçılış töreninde konuşan Hatay Büyükşehir Belediye Başkanı Mehmet Öntürk, yolun Hatay için taşıdığı stratejik önemi vurguladı ve projenin tamamlanmasının bölge halkı için bir dönüm noktası olduğunu belirtti. İşte Öntürk’ün konuşmasından öne çıkan bölümler:“Bugün, Hatay’ımız için tarihi bir anı yaşıyoruz. Serinyol-Madenli Yolu, sadece bir yol değil, Antakya’yı, Arsuz’u, Belen’i ve İskenderun’u birbirine bağlayan bir can damarıdır. Bu proje, Belen’deki trafik yükünü azaltarak hemşehrilerimize daha hızlı, güvenli ve konforlu bir ulaşım imkânı sunacak. 76 kilometrelik mesafeyi 55 kilometreye düşürerek zaman ve yakıt tasarrufu sağlıyoruz. Bu, hem vatandaşlarımızın cebine hem de çevreye katkı demek. Zorlu arazi koşullarına ve olumsuz hava şartlarına rağmen ekiplerimiz gece gündüz demeden çalıştı. HBB’nin öz kaynakları ve özverili kadrosuyla bu dev projeyi tamamladık. Yol güvenliği için 20 bin metre çelik bariyer, 650 adet yönlendirme levhası ve modern yol çizgileriyle bu güzergâhı Hatay’a yakışır bir hale getirdik. Bu yol, sadece günlük hayatı kolaylaştırmakla kalmayacak, aynı zamanda afet durumlarında kritik bir tahliye ve müdahale koridoru olacak. Hatay’ımızın her köşesine eşit hizmet anlayışıyla çalışıyoruz. Göreve geldiğimizden beri 1.749 kilometre yol yaptık, yıl sonuna kadar bu rakamı 3.000 kilometreye ulaştıracağız. Serinyol-Madenli Yolu, Hatay’ın küllerinden yeniden doğuşunun bir simgesidir. Bu başarıda emeği geçen tüm ekiplerimize ve desteklerini esirgemeyen Hatay halkına teşekkür ediyorum. Yolumuz açık, geleceğimiz aydınlık olsun!”
Tören ve KatılımTören, Antakya Tahtaköprü Mahallesi’nde büyük bir coşkuyla gerçekleşti. Açılışa HBB Başkanı Mehmet Öntürk, milletvekilleri, il ve ilçe protokolü ile çok sayıda Hataylı vatandaş katıldı. Vatandaşlar, yolun tamamlanmasından duydukları memnuniyeti dile getirerek, özellikle yaz aylarında sahil ile şehir merkezi arasındaki ulaşımın kolaylaşacağını ve bölge ekonomisine katkı sağlayacağını ifade etti. HBB yetkilileri, tüm Hatay halkını bu tarihi ana tanıklık etmeye davet ederken, projenin Mehmet Öntürk’ün “2025 yazında açacağız” sözünün yerine getirilmesiyle tamamlandığını vurguladı.SonuçSerinyol-Madenli Yolu, Hatay’ın ulaşım altyapısına kazandırılan en önemli projelerden biri olarak öne çıkıyor. Trafik yükünü azaltması, zaman ve yakıt tasarrufu sağlaması, afet durumlarında stratejik bir rol üstlenmesi ve bölge ekonomisini canlandırması gibi faydalarıyla, bu yol Hatay’ın modernleşme ve kalkınma yolculuğunda önemli bir adım olarak değerlendiriliyor.
Takım | O | A | P |
O | A | P | |
1.HESAP.COM ANTALYASPOR | 0 | 0 | 0 |
2.BEŞİKTAŞ A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
3.CORENDON ALANYASPOR | 0 | 0 | 0 |
4.ÇAYKUR RİZESPOR A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
5.FATİH KARAGÜMRÜK A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
6.FENERBAHÇE A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
7.GALATASARAY A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
8.GAZİANTEP FUTBOL KULÜBÜ A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
9.GENÇLERBİRLİĞİ | 0 | 0 | 0 |
10.GÖZTEPE A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
11.İKAS EYÜPSPOR | 0 | 0 | 0 |
12.KASIMPAŞA A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
13.KAYSERİSPOR FUTBOL A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
14.KOCAELİSPOR | 0 | 0 | 0 |
15.KONYASPOR | 0 | 0 | 0 |
16.RAMS BAŞAKŞEHİR FUTBOL KULÜBÜ | 0 | 0 | 0 |
17.SAMSUNSPOR A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
18.TRABZONSPOR A.Ş. | 0 | 0 | 0 |
Yorum Yazın